In dit onderzoek wordt ingegaan op de omvang, ernst en kenmerken van deze ongevallen, en wordt door middel van het in kaart brengen van ongevalstypen, een eerste aanzet gedaan om kansrijke oplossingen te verkennen. De gegevens kunnen worden gebruikt voor de ontwikkeling van beleid, maar ook voor het aanpassen van rijopleidingen van hulpdiensten en weggebruikers, voor het ontwikkelen van uniform en veilig gedrag van voorrangsvoertuigbestuurders in het verkeer en voor voorlichting aan weggebruikers.

Bij eerder uitgevoerde onderzoeken door kennisinstituten naar ongevallen met voorrangsvoertuigen bleek dat het lastig was een volledig en betrouwbaar beeld te krijgen van deze ongevallen, vanwege het ontbreken van een centrale databron of register en beperkte of versnipperde registratie bij de hulpdiensten. In dit onderzoek zijn de ongevallen onderzocht aan de hand van interviews met de betrokken bestuurders van de hulpverleningsdiensten, en inzage in politiegegevens.